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Un an déjà: Il y a tout juste un an, un prototype de la série LONGTZE Premier sortait de chantier et étrennait avec succès sa coque dans les eaux chinoises de Shenzhen pour la China Cup. Depuis, la série LONGTZE Premier est officiellement née en mars dernier et a tracé sa route avec déjà 21 bateaux construits.
En direct de Rizhao: Ils ont découvert les LONGTZE Premier pour la China-Japan-Korea International Regata qui s'est déroulée du 27 au 29 juin dernier et que LONGTZE remporte avec une belle première place. Ils donnent leurs avis et impressions ! Paroles de Chinois …
Suspens sur la Coupe: Le 27 novembre dernier, le tribunal new-yorkais, jugeait le conflit Oracle-Alinghi désavouant les Suisses et donnant raison aux Américains. Le Protocole de la 33ème Coupe de l’America n’est plus valide et Alinghi doit désormais définir les lignes de la prochaine édition avec Oracle, devenu, de fait, challenger of Record.
Bientôt la série LONGTZE Premier: Longtze Premier a bouclé le 18 novembre dernier le tour de Hong-Kong 3ème en temps réel de la flotte, pour la course qui clôturait la semaine de navigations. Après les tests, compétitions et mises au point, cette étape valide les dernières modifications en vue de la sortie de la série LONGTZE premier.
Direction Hong-Kong: Après Shenzhen, où le LONGTZE Premier a remporté la China Cup International Regatta dans la catégorie des Sportboats, l'équipe a pris ses quartiers à Hong-Kong. Au programme, une semaine de compétition du 11 au 18 novembre.
Wearn Haw TAN, Wenpei ZHANG - regards croisés: Le premier est Singapourien, le second Chinois. Ils sont tous les deux membres de China Team et ont navigué à Valencia durant la 32ème Coupe de l’America. Ils ont participé à l’aventure et au lancement de la série Longtze Premier en Chine et ont été les premiers équipiers asiatiques à courir la China Cup sur le prototype n°2. Interview !
Luc Gellusseau : "Longtze Premier marche vraiment très bien": La China Cup s’est terminée le 21 octobre au soir. Longtze Premier arrive en tête du classement des Sport Boat. Luc Gellusseau qui a supervisé la construction sur place des premiers bateaux tests, était à bord en régate et donne ses impressions à chaud.
China Team gagne la China Cup: China Team gagne la China Cup dans la série des Sport boat. Un beau début !
C’est parti pour la China Cup: La China Cup a débuté ce samedi 20 octobre à Shenzhen en Chine. Longtze Premier, le prototype produit par l’équipe s’est fait remarquer. Premier de la flotte en temps compensé et en temps réel dans la première manche, deuxième dans la seconde manche. Découvrez la journée en images.
Longtze.org, le nouveau site web de China Team: Découvrez le nouveau site de China Team, destiné à LONGTZE Premier, la nouvelle classe de Sport Boat produit en Chine par l’équipe. Rendez-vous sur www.longtze.org !
On se lève tous pour la China Cup: Du 19 au 21 octobre prochain, la Chine organise sa première compétition internationale de voile : la China Cup. China Team naviguera sur son nouveau Sport Boat produit sur place, la nouvelle classe des LONGTZE Premier.
Alinghi pourrait reporter la Coupe: Suite au litige qui oppose Oracle à Alinghi et face à une situation bloquée et une procédure qui prend plus de temps que prévu, ACM pourrait envisager de reporter la Coupe de l’America.
Embarquement immédiat pour Shenzhen: Le premier prototype du LONGTZE Premier, la nouvelle classe de Sport Boats produit par China Team, est exposé depuis le 29 septembre dans le hall des arrivées de l’aéroport de Shenzhen pour deux mois. Premiers clichés …
Et voilà les nouveaux bateaux de China Team: Les deux bateaux prototypes de la série Longtze Premier produits en Chine sont sortis de chantier la semaine dernière et sont en phase de tests à Qingdao. Découvrez-les pour la première fois !
Le rêve de Romuald: C’est l’histoire d’un gamin black de 13 ans qui habite Aubervilliers et qui se retrouve une après-midi dans le parc de la Courneuve à regarder de petits bateaux télécommandés voguer sur l’eau...
Sortie de crise en vue ?: Dans un communiqué de presse publié le 20 septembre sur son site internet, Alinghi annonce avoir amendé les règles du Protocole de la 33ème édition pour tenir compte des critiques des challengers et principalement de celles de BMW Oracle Racing. Le Defender lance un dernier appel aux Américains afin qu’ils rejoignent la compétition et retirent leur action en justice.
Première décision de la Cour suprême de New-York: La Cour suprême de New-York a rendu une première décision mercredi 10 septembre en déclarant de ne pas prendre de mesure provisoire concernant le conflit qui oppose Oracle à Alinghi au sujet de l’organisation de la prochaine édition de la Coupe.
Longtze Premier, le début d’une grande série: Un quillard de 7 mètres, produit en Chine par China Team et qui s’appelle Longtze Premier, c’est la surprise de la rentrée. Un bateau ludique et sportif pour l’équipe mais aussi destiné à être commercialisé en Chine et à l’international. Quelques questions à Pierre Mas, installé à Qingdao sur les bords de la mer jaune, afin de superviser les travaux.
United Internet Team Germany rejoint la 33e America's Cup: United Internet Team Germany devient le cinquième défi officiel à s'inscrire pour la 33ème America's Cup.
Une rentrée en Chine: Sortie de chantier fin septembre pour la série Longtze Ier, un petit bateau très sportif produit et développé par l’équipe en Chine, participation à la première grande régate internationale chinoise en octobre, la China Cup international Regata, présence également de China-Team au Championnat Asie-Pacifique des quillards sportifs qui aura lieu à Hong-Kong en novembre. Un programme dense et des activités qui se développent en Chine pour cette fin d’année 2007.
33ème : la guerre Oracle-Alinghi accélère: La Cour suprême de New-York a décidé d’accélérer la procédure à la suite du recours du Yacht Club d’Oracle contestant les modalités de la prochaine Coupe de l'America en 2009 à Valence. Les juges ont fixé au 10 septembre la date de la première audience et prié la Société Nautique de Genève, yacht club d’Alinghi, de produire rapidement sa défense, au plus tard le 5 septembre.
Luna Rossa ne participera pas à la prochaine édition: Le syndicat italien monté en 1996 par Patricio Bertelli, patron de Prada, ne sera pas sur la ligne de départ de la 33ème Coupe de l’America.
33ème America’s Cup : la Coupe reste à Valencia: Dans une conférence de presse donnée mercredi 25 juillet au port America’s Cup, Ernesto Bertarelli et les principales autorités de Valencia, Francisco Camps, président de la région ainsi que Rita Barbera, maire de la ville, ont annoncé que la 33ème édition aurait lieu à Valencia en 2009.
Du nouveau tous azimuts …: TeamOrigin le syndicat britannique a été accepté par la Société Nautique de Genève comme 3ème challenger officiel, l’annonce de la ville devant accueillir la 33ème édition de la Coupe attendue ce mercredi serait finalement reportée à fin août, les Américains portent leur contentieux concernant le protocole proposé par ACM et Alinghi devant la Cour suprême de New-York, Russell Coutts vient de signer chez Oracle.
Team Shosholoza second Challenger officiellement inscrit pour la 33 ème édition de la Coupe: Team Shosholoza, le syndicat d’Afrique du sud, s’est officiellement inscrit le 19 juillet pour participer à la 33ème édition de la Coupe de l’America. Team Shosholoza rejoint ainsi le “Challenger of Record”, Desafío Español et le Defender Alinghi dans le cercle des premiers participants confirmés.
Oracle conteste, Louis Vuitton s’en va: Il y a de l’orage dans l’air sur la Coupe de l’America. Le syndicat américain Oracle Racing conteste la validité du Protocole et défie Alinghi en Juillet 2008. Louis Vuitton met fin à un quart de siècle de partenariat.
En route pour la 33ème : la fin des Class !: Dans une conférence de presse donnée le 05 juillet à Valencia, Alinghi et America's Cup management ont annoncé la fin des Class America mais n’ont pas dévoilé le lieu et la date de la compétition.
La Coupe reste suisse: 5-2, les Suisses ont franchi la ligne d’arrivée avec 1 seconde d’avance sur les Kiwis et conservent la Coupe. Une belle victoire au terme d’un match haut en couleur. La consécration pour les uns, la déception pour les autres. Tout s’est joué de très peu entre deux équipes au top niveau. Du très, très beau match racing…
4-2 pour les Suisses : Alinghi a un point de la victoire finale: Les Suisses creusent le score ce samedi à Valencia. Quatre points à deux pour le Defender qui n’est plus qu’à un point de conserver l’aiguière d’argent. Une victoire décisive pour Alinghi au terme d’un match somptueux. Une victoire qui leur donne les moyens de gagner demain.
3-2 : Alinghi reprend le commandement: Le Defender profite aujourd’hui d’un spi néo-zélandais parti en lambeaux pour récupérer l’avantage sur le Challenger. Malheureux, les Néo-zélandais peuvent nourrir des regrets. Dominateurs dès le début de la régate, ils ont construit et développé un bateau, NZL92, tout aussi rapide que celui des Suisses, même dans une brise de 15 nœuds. Dans ces conditions, parfaites pour le suspense et l’intérêt de la course, la moindre casse ou la moindre erreur sont fatales.
Les Suisses remettent les pendules à l’heure: Alinghi égalise ce mercredi ramenant le score 2 à 2. Une régate classique, sans surprise, ni rebondissement, menée de bout en bout par l'équipage de Bertarelli. Race 5 prévue vendredi.
2-1 pour les Kiwis, le choc des Titans: Victoire des Kiwis aujourd’hui lundi dans cette 3ème course de la Coupe de l’America. Une régate chargée de suspens où on a cru les Néo-Zélandais gagnant dès le Ier bord. Puis après avoir été largement dominés pendant la moitié de la régate, Alinghi fait un incroyable come-back et croit s’envoler vers une fantastique victoire. Mais, comme dimanche, les Kiwis ne lâchent rien. On assiste à un vrai duel des titans dans le dernier bord et jusqu’à la dernière minute personne ne peut en prédire l’issue. Du grand et beau match-race et au terme d’une course complètement folle, Emirates Team New Zealand arrache un hallucinant deuxième point. Une défaite terrible pour l’équipe suisse et qui va faire très mal au moral.
Magnifique victoire néo-zélandaise: Quelle régate mais quelle régate ! Du suspens, de l’émotion, des bateaux au touche-touche pendant une heure et demie et les Néo-Zélandais qui s’envolent en tête dans le dernier bord et franchissent la ligne d’arrivée 120 mètres devant les Suisses. Magic Kiwis !
Victoire pour les Suisses: Dans un village America’s Cup en délire, rempli de supporters suisses et néo-zélandais, la première course de cette 32ème édition se solde par une victoire helvète à la suite d’un duel magnifique dans 14 nœuds de vent et beaucoup de mer. Emirates Team New Zealand s’incline et franchit la ligne d’arrivée 35 secondes derrière Alinghi. Superbe victoire de l’équipage de Bertarelli !
C'est parti !: Ce matin, le defender suisse et le challenger néo-zélandais se sont retrouvés pour une conférence de presse autour de l'aiguière d'argent. Les deux équipes ont montré leur envie d'en découdre. Pour tout le monde l'heure tant attendue approche ... Avec Ed Baird à la barre, les Suisses semblent très confiants dans les performances de leur bateau SUI 100. Les Kiwis, de leur côté, sont apparus en grande forme et sereins. Il y a même eu de la bonne humeur et des fous-rires, mais rien n'a été vraiment dévoilé. La conférence de presse a surtout été l'occasion de prendre des photos et de voir les deux adversaires se serrer la main avant la mise à mort dans l'arène. Le rendez-vous sera sur l'eau et les dix premières minutes suivant le coup de canon en diront plus que tous les discours. La Coupe c'est demain samedi 15 heures !
J-4 : samedi la Coupe de l’America, enfin !: Dans quatre jours, le coup d’envoi de la 32ème Coupe de l’America. Alinghi, le defender suisse face à Emirates Team New Zealand, le challenger néo-zélandais. En attendant, ambiance plutôt calme dans le village, sur l’eau les équipages s’affutent et à terre la pression monte sur radio-ponton.
Les Kiwis et la Coupe: 1995 : Team New Zealand gagne la Coupe de l’America 5-0 à San Diego face aux Américains ; 2000 : Team New Zealand conserve la Coupe 5-0 face aux Italiens de Prada ; 2003 : Team New Zealand perd 0-5 face aux Suisses et la Coupe s’envole en Europe ; 2007 : Team New Zealand gagne la Coupe Louis Vuitton 5-0 face à Prada. Les Kiwis et la Coupe, c’est une longue et belle histoire sans concession. De la création d’une équipe à la légende, de la victoire à la défaite, de la renaissance à la reconquête…
Emirates Team New Zealand !: L’heure de la revanche à sonné pour Team New Zealand. 4 ans après sa débâcle à Auckland, la Nouvelle Zélande retrouve à Valencia une chance de récupérer le précieux trophée. La victoire en finale de la Louis Vuitton Cup contre Luna Rossa est sans appel : 5 manches à rien, Team New Zealand aura de plus passé toutes les bouées en tête.
Rien à faire: Team New Zealand n’est plus qu’à une manche de retrouver Alinghi. Une nouvelle fois victorieux, les Kiwis de Grant Dalton continuent leur course en tête et mènent désormais 4 victoires à rien. Pour Luna Rossa, le jeu est désormais très simple : il faut gagner, gagner, gagner, gagner et gagner et ne plus jamais … perdre.
3-0 pour les Néo-Zélandais.: Spectaculaire ! Pour la 3ème journée consécutive les Néo-Zélandais gagnent leur régate … Et gagner est un faible mot. Ils ont tout simplement écrasé leur adversaire.
Et de deux !: Deuxième victoire ce samedi pour Team New Zealand et une foule de supporters en délire venus de toute la Nouvelle-Zélande pour fêter chaque passage de ligne et de bouée en dansant avec des drapeaux géants devant les écrans du village ! Et il faut dire que la victoire aujourd’hui était belle.
Victoire pour les Néo-Zélandais: Emirates Team New Zealand remporte la première régate de la Coupe Louis Vuitton. Une régate serrée, pratiquement en permanence au contact, mais que Dean Barker a mené dans les 4 bords. Les deux équipes prennent chacune un beau départ, les Kiwis passent la ligne avec une seconde d’avance sur leur adversaire, veulent la droite et la prennent. Ils mènent ensuite de 12 secondes à la première marque mais l’écart ne dépassera jamais deux longueurs de bateau. Les deux finalistes régatent parfaitement et malgré les tentatives de Spithill de mettre la pression sur Barker, les Kiwis franchissent la ligne d’arrivée 8 secondes devant les Italiens. Un beau sans faute. La suite, demain !
Demain le grand jour: L’heure tant attendue approche. La finale de la Coupe Louis Vuitton commence demain à 15 heures. Les deux challengers les plus forts de la flotte s’affronteront au meilleur des cinq régates sur le plan d’eau de Valencia. En attendant la pression monte. Les équipes s’entraînent sur l’eau, s’observent, les spéculations vont bon train. Hier, Emirates Team New Zealand a osé un match avec Alinghi. Jeudi matin, l’heure était à la conférence de presse. On attendait Spithill et Barker. Ce sont Andy Horton navigateur de Luna Rossa Challenge et Terry Hutchinson tacticien d’Emirates Team New Zealand qui ont répondu à la presse. Preuve que les barreurs sont sous pression et que les équipes cherchent à les préserver. Morceaux choisis.
Spithill-Barker, le duo des finales: Du 1er juin au 12 juin, Prada Challenge et Emirates Team New Zealand s’affronteront dans la finale de la Coupe Louis Vuitton. Le vainqueur, le premier à remporter 5 régates, remportera la Louis Vuitton Cup et avec elle, le droit d’affronter Alinghi dans le 32e America’s Cup Match. Dans l’arène, deux équipes, mais surtout deux hommes, deux jeunes barreurs bourrés de talent : James Spithill, 28 ans, Australien et barreur du bateau italien, face à Dean Barker, 33 ans, Néo-Zélandais et barreur du bateau kiwi.
"Aujourd’hui vient le temps des ambitions sportives": Equipe plus forte pour la prochaine édition, ambitions sportives affichées, important programme d’activités en Chine à partir du mois d’octobre prochain, Xavier de Lesquen, directeur exécutif de China Team, s’explique sur l’avenir du syndicat. Interview.
Luna Rossa, premier de la classe America: Luna Rossa était décidément plus fort que BMW Oracle. Une nouvelle fois malmené pendant la phase de départ, le bateau américain (plus gros budget de la compétition) en restera au stade des demi-finales sèchement battu par Luna Rossa Challenge (5 victoires à une). Le défi italien retrouve la finale de la Coupe Louis Vuitton, qu’il a remportée en 2000. Il faudra attendre pour connaître son opposant. Superbe vainqueur de Team New Zealand, El Desafio reste en piste, mené 4 à 2 par les Néo-Zélandais.
Luna Rossa donne la leçon: James Spithill l’Australien (Luna Rossa) corrige une nouvelle fois son aîné Néo-zélandais Chris Dickson (BMW Oracle racing). Poussés deux fois à la faute dans la phase de départ, les Américains écopent de deux pénalités et ne peuvent que regarder le bateau italien contrôler tranquillement le reste de la course. Dans l’autre demi finale, nouvelle victoire de Team New Zealand contre El Desafio. Les Néo-zélandais et les Italiens ne sont plus qu’à une victoire de la qualification en finale. Les rêves d’America’s Cup s’éloignent pour les deux perdants du jours. Espagnols et Américains n’ont plus le droit à l’erreur : s’ils perdent demain, ils seront éliminés.
Le retour en Chine des fils du dragon: Zhu Xinli, président de Huiyuan Juice, a organisé une conférence de presse le 11 mai dernier à Pékin au siège de sa société, pour le retour des marins chinois. Morceaux choisis.
Team New Zealand et Luna Rossa font le break: Donné au départ moins rapide que le bateau américain, ITA 94 montre jour après jour une remarquable vélocité, notamment au près. Avec un Torben Grael impérial à la tactique, c’est finalement en toute logique que Luna Rossa s’impose une troisième fois contre BMW Oracle Racing (24 secondes). Les Kiwis corrigent le tir et relèguent El Desafio à 42 secondes sur la ligne d’arrivée. Kiwis et Italiens ne sont plus qu’à 2 victoires de la finale de la Coupe Louis Vuitton.
Les Espagnols se rebiffent !: El Desafio est toujours en course. Karol Jablonski prend sa revanche, en infligeant dès le départ une pénalité à Team New Zealand. Le bateau espagnol maîtrise ensuite parfaitement le reste de la course et offre à Valencia une première victoire convaincante et prometteuse (1 minute et 14 secondes d’avance). Dans l’autre demi-finale, James Spithill gagne une nouvelle fois son départ contre Chris Dickson et réussit aujourd’hui à conserver son avantage jusqu’à la ligne d’arrivée, coupée avec 31 secondes d’avance. Luna Rossa reprend l’avantage, deux victoires à une.
Oracle revient, de nulle part…: Le vent est plus régulier aujourd’hui sur Valencia et 10 à 12 nœuds de brise servent sur l’eau un superbe spectacle. Après un départ catastrophique et près d'une minute de retard à la bouée, Chris Dickson et son équipage naviguent à la perfection et doublent Luna Rossa dans le dernier bord. Les deux formations sont à égalité, une victoire partout, mais BMW Oracle racing semble disposer d’un bateau plus rapide. Pas de surprise espagnole dans la seconde régate du jour, Team New Zealand s’impose avec une belle avance et mène deux manches à zéro.
Plus de 30 chaînes détentrices des droits diffusent l'America's Cup sur la planète: La couverture télévision de cette édition est certainement l’une des plus importantes de toute l’histoire de l’événement. Plus de 30 chaînes de télévision à travers le monde diffusent la 32ème America’s Cup. Et pratiquement sur tous les continents.
La Coupe de nouveau à Valencia ?: Bertarelli, le patron d’Alinghi, aurait annoncé que s’il gagnait cette 32 ème édition, il l’organiserait en 2009 à Valencia.
Demi-finales : Luna Rossa est là: Dans un vent très variable, les premiers points des demi-finales de la Louis Vuitton Cup sont distribués aux Italiens et aux Néo-Zélandais. Team New Zealand fait respecter la hiérarchie et bat un bateau espagnol pourtant très rapide. Face au favori BMW Oracle, Luna Rossa fait preuve d'une excellente lecture d'un plan d'eau très retors et relègue le bateau américain à 2 minutes.
Place aux demi-finales: La logique est respectée. Les quatre plus gros budgets de la compétition ont leur place pour les demi-finales de la Coupe Louis Vuitton. Emirates Team New Zealand, vainqueur de l’épreuve s’impose en tête du classement devant BMW Oracle Racing, Luna Rossa Challenge et le Desafio espanol.
Souvenirs, souvenirs …: La 32ème America’s Cup s’est achevée mercredi pour sept équipes dont China-Team et l’heure est déjà aux souvenirs, bons et mauvais, de cette campagne. Petit tour de ponton et impressions des uns et des autres avant les adieux …
Longtze rentre au port : gracias Valencia !: Dernière journée ensoleillée pour Longtze, accueilli au port par une foule de spectateurs, venus dire au revoir au fils du dragon. Auparavant dans la journée, l’Espagne avait célébré l’accession de son équipe aux demi-finales de la Coupe Louis Vuitton. Muchas gracias Valencia !
La 4ème place toujours en suspens: La Louis Vuitton Cup n’a toujours pas rendu son verdict. Victory Challenge reste en course et Emirates Team New Zealand rattrape Luna Rossa. Le vent n’est pas favorable pour China Team, battu par Areva Challenge.
LIU Chengqi, le plus beau sourire de l’America’s Cup: Nouvelle journée sans surprise à Valencia. Les favoris s’imposent mais il faudra encore attendre pour connaître le dernier demi-finaliste de la Coupe Louis Vuitton. China Team s’incline face à Emirates Team New Zealand, plus rapide. A bord de Longtze, le plus jeune marin de l’America’s Cup, LIU Chengqi (19 ans) faisait sa première régate officielle.
Pas de surprise à Valencia: Les leaders s’imposent tous aujourd’hui à Valencia. Dans un vent désormais régulier (12 nœuds), les gros ne se font pas surprendre et le quatuor de tête se dessine lentement mais sûrement. China Team subit la loi de Mascalzone Latino.
Li Yifei : « j’aime cette formidable énergie qu’il y a ici » !: Directrice générale de la zone chinoise du réseau international de MTV, Li Yifei est considérée comme l’une des entrepreneurs chinoises les plus en vue au monde et l’une des plus influentes figures féminines de Chine. Co-Investisseur dans le China Team, elle a organisé l’année dernière le grand show télé de Pékin qui a présenté l’équipe à plus de 300 millions de téléspectateurs chinois. Impressions après 24 heures à Valencia, sur cette 32ème America’s Cup qu’elle vit de l’intérieur pour la première fois.
Ca chauffe à Valencia: Les conditions sont enfin idéales à Valencia. Le soleil est de retour, accompagné par une belle brise thermique. BMW Oracle réaffirme sa (juste) supériorité contre Luna Rossa Challenge. Le syndicat italien voit les Kiwis revenir leur disputer la deuxième place. China Team s’incline contre El Desafio et Team Shosholoza.
Zhu Xinli : « J’espère que la Chine sera un jour l’hôte de la Coupe de l’America »: Zhu Xinli, Chairman de Huiyuan Juice, le premier grand sponsor chinois de China Team est arrivé de Chine ce matin sur la base à Valencia, pour une conférence de presse avec les médias chinois et européens, avant d’embarquer comme 18ème homme dans la régate du jour.
Pas de choc des Titans, faute de vent: C’était LA journée que tout le monde attendait. Le choc des Titans entre Luna Rossa et Oracle pour un duel devant les départager, chacun étant à 27 points dans le classement. LONGTZE avait, quant à lui, à son calendrier une belle rencontre avec l’équipage Sud-Africain. Le départ des courses, retardé d’abord d’une heure en raison d’un temps orageux et à grains avec 5-6 noeuds de vent a ensuite été annulé. La brise thermique ne s’est jamais levée et la journée a été reportée ! Rendez-vous demain !
Chacun son tour…: Avec des nuages et 10 nœuds de vent, la coupe Louis Vuitton rattrape son retard. Deux courses sont courues, malheureusement perdues par Longtze, qui a rencontré de petits problèmes techniques. Pas de surprise sur le reste de la flotte, même si Oracle frôle par deux fois la correctionnelle.
Régates à terre: A terre pendant les régates, la vie s’arrête. Sur chaque base, c’est le moment que tout le monde attend pour suivre la course de son équipe et celle des autres. Une fois tous les quatre ans, on a le droit « au bureau » de regarder la télé de 14H00 à 17H00, les doigts de pieds en éventail et le cerveau en ébullition…
Tempête sur Valencia: L’habituel calme plan d’eau de Valencia prend aujourd’hui des airs de tempête. Avec plus de 25 nœuds établis, 35 en rafale, le comité de course décide avec sagesse de faire rentrer tout le monde au port. Deux départs seront donnés demain pour rattraper le temps perdu.
Le blog de Luc : David et Goliath: A Valencia, en Espagne, j'ai rencontré David ...
Gagné !: China Team remporte sa première victoire de la Coupe Louis Vuitton et pas la moindre...face à Oracle. Longtze a franchi la ligne d'arrivée 3 minutes 34 devant le favori. Magnifique !
Le blog de Luc : belle journée: Il y a des jours où l’on est heureux et la journée d’hier a été belle pour China Team
Longtze va mieux: Dernier acte de la coupe Louis Vuitton, le Round Robin 2 connaît aujourd’hui une entame un peu molle. Le vent est encore trop fragile et 2 régates sont reportées. Longtze montre un beau visage contre Luna Rossa mais l’Italien est plus fort. BMW gagne encore, et c’est Victory qui sort victorieux du match de la mort contre Shosholoza.
Le blog de Luc : stats pour le carré d'as !: "Vous êtes le maillon faible ! Au revoir". Cette phrase bien connue des téléspectateurs de la fameuse émission, va pouvoir être reprise pratiquement chaque soir pour « saluer » la performance de certaines équipes !
Prêt pour le Round Robin 2: Les réparations sur Longtze sont terminées. China Team sera sur la ligne de départ demain pour le début du Round Robin 2.
Le blog de Luc : à chacun son style !: Concours de réparation au sein de l’America’s Cup
Course contre la montre: Après l’avarie survenue hier, l’équipe technique de China Team a entamé un véritable sprint pour réparer le bateau et être sur la ligne de départ du Round Robin 2 demain. Explications données par Emmanuel Alban, ingénieur structure.
Le blog de Luc : PANG !!!!!!!: C’est le bruit du carbone qui casse… Longtze est touché mais pas coulé !
Retour au port pour Longtze: Valencia, 26 avril 2007. En début de navigation aujourd’hui, l’équipage a constaté un problème survenu au niveau du caisson de quille (la jonction entre la quille et la coque). CHN95 a dû quitter la zone de course pour retourner à la base et être examiné. Les travaux de réparation ont été aussitôt organisés pour que China Team puisse reprendre au plus vite la compétition. La durée des travaux est estimée à 72 heures.
Le blog de Luc : pas de bouleversement dans le classement !: Le vent est revenu, les matchs s’enchainent et l’on ne voit pas beaucoup de changements au classement par rapport au premier jour de course.
Journée musclée pour Longtze: Dans une brume de chaleur et 10 à 18 nœuds de brise thermique, la Coupe Louis Vuitton semble enfin lancée sur de bons rails. Pour la première fois, deux journées consécutives sont courues sans report. Tout le monde souffle, le vent est arrivé. Peu de surprises aujourd’hui sur le plan d’eau, les favoris gagnent tous. Longtze s’incline sans démériter contre les Espagnols, avant de quitter la deuxième régate sur problème technique.
Reprise des régates à Valencia: Après un report à terre ce matin des régates, le départ est finalement donné du port à midi. Les matchs ont tous été lancés entre 14 heures et 15 heures. La surprise du jour vient des Sud-Africains qui remportent une belle victoire face aux Italiens de Prada. China Team qui rencontrait les Allemands et Shosholoza s’incline dans ses deux matchs.
Huiyuan, nouveau sponsor de China Team: Huiyuan société chinoise de jus de fruits devient sponsor de CHINA TEAM pour la 32ème America’s Cup
Le blog de Luc : soleil et jacuzzi !: Depuis le Chase Boat, Luc Gellusseau observe, analyse et commente sa 5ème America's Cup. Aujourd'hui, soleil et jacuzzi à Valencia ....
Ca revient ... et ça s'en va: S’il permet de lancer la première régate, le vent s’éclipse en fin d’après midi et force les équipes à rentrer au port plus tôt que prévu. La deuxième série de régate est reportée. China Team navigue vite mais s’incline contre Victory Challenge. Les favoris s’imposent et Team New Zealand revient à la troisième place, à égalité de points avec Mascalzone et Victory Challenge.
Casse-Tête: Après cinq jours sur six sans régate, faute de vent, les Challengers se sont réunis le 21 avril pour redéfinir le programme des Rounds Robins 1 et 2. Le nouveau planning des compétitions a été rendu public le 22 avril à Valencia.
La course à l'America est lancée: La sélection du meilleur des challengers a débuté. La brise thermique s’impose aujourd’hui après que tout Valencia a cru à un nouveau "jour sans". China Team s’incline contre deux des grands favoris, Luna Rossa Challenge et BMW Oracle. Mascalzone Latino crée la première grande sensation en disposant de Team New Zealand.
Calendrier des reports: 4ème jour sans vent ... un point sur les reports
3ème jour sans vent: Régates reportées pour la troisième journée consécutive. La Louis Vuitton a commencé mais on se demande où elle est passée. La faute à pas de vent !
Ballade à terre: Aujourd’hui, mardi 17 avril, China Team devait rencontrer les Suédois de Victory Challenge et les Allemands de United Team Germany. Le vent, trop faible, pour la seconde journée de course, a retardé le départ avant qu’il ne soit annulé. Tandis que sur mer, l’impatience gagne les challengers qui n’ont pas encore pu courir l’une de leurs manches de la Coupe Louis Vuitton, la vie continue à terre. Petite promenade dans Valencia avec Patrick Grippe, photographe, qui aime saisir la rue espagnole autant que la Méditerranée…
Calme plat sur Valencia: Les régates sont annulées faute de vent sur le plan d'eau. Au programme mardi 17 pour China Team, United Internet Team Germany et Shosholoza. Les courses reportées aujourd'hui auront lieu à la fin du Round Robin 1, lundi 23 avril.
C’est parti pour la 32ème !: Conférence de presse des skippers samedi matin, grande parade nautique samedi soir, conférence de presse des directeurs de syndicat dimanche matin, soirée Prada dimanche soir, premiers matchs lundi à 14 heures. La 32ème America’s Cup a bel et bien commencé…
Le DRAGON enflamme la base China Team: Le lounge bar de la base de China Team a été inauguré le 12 avril. Plus de 1000 personnes sont passées entre 22 heures et 5 heures du matin pour découvrir la vue panoramique du DRAGON dominant le village de la Coupe, boire un verre, se retrouver entre amis. Une ambiance très espagnole, tard dans la nuit, avec de beaux éclairages, de la musique à fond, un orchestre aux pieds de la base. L’occasion avant tout de découvrir une terrasse ouverte tous les jours de la semaine au public de 13 heures à 3 heures du matin dans l’esprit d’une base en transparence permettant de faire partager aux Valenciens la vie d’une équipe de voile. La seule terrasse du village de laquelle chacun peut en déjeunant, dinant, prenant un pot, voir le bateau revenir de régate, les équipiers travailler, ranger les voiles, l’équipe se retrouver lors des briefings. Impressions sur images …
Zhao Fei - un autre regard: Zhao Fei, 24 ans, surnommé "Fly" la mouche, a découvert la voile à l’âge de 13 ans et le Class America à 22. Originaire de Qingdao, champion de Chine de 420 en 2002 et 5ème en 470, étudiant à l'université océanique de Chine, il gère aussi une petite société de matériel informatique. C'est l'un des premiers marins chinois sélectionné dans l'équipe. Ses impressions sur la Coupe au lendemain de l'Act 13 après deux années passées au sein de China Team.
Dans une semaine, la Louis Vuitton Cup: Après l’Act 13, la Louis Vuitton Cup commence lundi prochain, le 16 avril. Les challengers ont cinq jours devant eux pour affûter leurs armes avant le coup d’envoi. La Coupe Louis Vuitton, série de duels à deux bateaux, en match-racing, détermine le meilleur des challengers. Seul le vainqueur pourra rencontrer le détenteur du titre, Alinghi pour le match final ou America’s cup.
Chapeau et rideau: Fin de l’Act XIII aujourd’hui, avec une belle victoire espagnole dans la première course du jour, la première de cette saison, de la bataille dans la seconde et un Longtze dans le jeu pour cette dernière régate qui se solde par une victoire sans concession d’Alinghi. Les Suisses, vainqueurs de la plupart des régates en flotte de cette 32ème édition, s’imposent dans l’Act 13 dont ils sortent grands vainqueurs avant de quitter la scène jusqu’au Match final le 23 juin prochain.
« On commence à jouer avec les autres »: 12 à 18 nœuds, du soleil et des vagues, Valencia offre cet après midi un environnement idéal. Alinghi et Team New Zealand se partagent les points, tandis que Longtze montre les crocs. « On sent qu’on rattrape le reste de la flotte », explique Wearn Haw Tan.
En attendant « el viento »: Pour une journée, cela en était une "sans". Sans vent, sans visibilité, sans soleil. Tout le monde a attendu un éventuel départ de régate. Les Class America qui faisaient des ronds dans l’eau dans la purée de poix, les spectateurs sous la pluie face à des écrans géants où ils ne voyaient rien, les journalistes dans les startings blocs qui ont fini leur journée au café … Bref, le verdict est tombé à 16h30. Journée annulée, reportée à demain ! Rendez-vous donc vendredi à 14 heures, avec on espère, du vent et du soleil !
Improbables vents valenciens: Alors que le vent était annoncé faible et mollissant, les conditions météo se sont dégradées pendant l’après midi, provoquant une série de casses et de pépins techniques, le plus impressionnant étant la casse du mât de +39 Challenge. Le gagnant du jour est Alinghi, deux fois victorieux, qui s’empare de la tête du classement. Longtze termine 12ème, puis 9ème de la seconde régate.
C'est reparti !: Après 10 mois d’une longue trêve, les 12 Class America ont donné le coup d’envoi aujourd’hui du 13ème et dernier Louis Vuitton Act. Dans un vent faible et instable, une seule des deux régates prévues a pu être courue. BMW Oracle s’impose après d’incessants rebondissements et prend la tête du classement. Longtze devance Victory Challenge et termine en onzième position.
China Team monte en puissance avec Tag Heuer: Jean Christophe BABIN, PDG de Tag Heuer et WANG Chaoyong, président de China Team, ont officialisé lundi 2 avril la montée en puissance de Tag Heuer au sein de China Team, premier représentant chinois de l’histoire de l'America’s Cup.
Ière conférence des skippers: Première conférence de presse des skippers ce matin à Valencia, avant la première course prévue demain à 14 heures. 11 challengers et 1 defender seront sur la ligne de départ pour 4 jours de compétition. Et l’on apprend que Dean Barker (Emirates Team New Zealand), Francesco de Angelis (Prada Challenge) et Vasco Vascotto (Mazcalzone Latino) ne barreront pas leur bateau pour ces régates en flotte de l'Act 13. Morceaux choisis …
Sous les jupes des quilles …: Grande journée portes-ouvertes dans le village de la Coupe ce dimanche Ier avril et sur les bases des douze équipes. A 9H30 ce matin, les Class America nouvelle génération ont tombé leurs jupes. Petite ballade du nord au sud de la Darsena avec Philippe Pallu de la Barrière du China Design Team. Ses commentaires sur les "dessous" des autres bateaux à deux jours du coup d’envoi de la 32ème America’s Cup.
Demandez le programme !: La 32ème America’s Cup dans sa dernière ligne droite, du 3 avril au 7 juillet. Petit rappel des dates de la compétition.
J-6 !: Le compte à rebours à commencé. Le Louis Vuitton Act 13 débute dans six jours, le 3 avril. A Valence, c’est l’effervescence !
La base en fêtes: Retour en images sur une journée de fêtes dimanche 25 mars sur la base avec la communauté chinoise de Valencia…
« Aller vers la mer » avec la communauté chinoise de Valencia: Dimanche 25 mars 2007, la communauté chinoise de Valencia est venue faire la fête sur la base de China Team. Au programme danses, chants, karaoké et une atmosphère surchauffée malgré le vent frais qui soufflait.
Franck PONG : « qui sait si, dans quelques années, le China Team ne sera pas une grosse équipe ?»: Frank Pong, figure de la voile en Asie, ancien commodore du Royal Hong Kong Yacht Club, propriétaire-skipper de voiliers de course et Honorary Chairman de China Team est arrivé à Valencia où il vient de s’installer pour toute la durée de la Coupe. Interview d’un passionné, au regard pétillant, toujours partant …surtout quand il s’agit d’aventures d’hommes et de bateaux !
Xin Li : une marraine, qu’on aime !: Basketballeuse, mannequin, actrice, Xin Li est la marraine de Longtze et l’ambassadrice de l’équipe. Rencontre avec une jeune femme belle, pleine de charme mais aussi très nature et les pieds sur terre.
Pendant ce temps à Paris: Le CHINA TEAM a été reçu jeudi 15 mars à l’ambassade de Chine à Paris. Orchestrée par le business club, la soirée rassemblait les membres des entreprises partenaires et de nombreux invités, représentants d’entreprises occidentales et chinoises en France.
Françoise Raynaud : « Aujourd’hui, le sens de l’histoire c’est de faire des économies »: La base de China Team vient d’ouvrir ses portes. Conçue comme une grande vitrine, les activités de l'équipe sont visibles depuis la rue et depuis la terrasse ouverte au public. Interview de Françoise Raynaud, architecte, directrice du cabinet Loci Anima, à l’origine d’un projet résolument original et économique.
Enfants du dragon: Dimanche 12 mars, CHINA TEAM a reçu soixante enfants chinois adoptés par des parents valenciens, pour une visite de la base et une rencontre avec les marins.
Baptême de LONGTZE, le Class America chinois: Mardi 6 mars à 20h30, le premier Class America chinois de l’histoire de l’America’s Cup a été baptisé à Valencia, en Espagne. CHN95 devient ainsi Longtze, « le fils du dragon ». Longtze portera les couleurs de la Chine lors de la 32ème America’s Cup, à partir du 3 avril 2007.
Pierre Mas : "Ce qui me motive c'est la confiance de tous ceux qui nous ont suivi dans cette aventure chinoise": Barreur de CHN95, Pierre Mas, trois Coupe de l'America à son actif, livre ses impressions. Sur le nouveau bateau chinois, sa vision de la Coupe, ses ambitions. Interview!