On se lève tous pour la China Cup
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Du 19 au 21 octobre prochain, la Chine organise sa première compétition internationale de voile : la China Cup. China Team naviguera sur son nouveau Sport Boat produit sur place, la nouvelle classe des LONGTZE Premier.
Shenzhen airport@Longtze Yachts
La CCIR ou China Cup International Regatta, organisée par le Longsheer Yacht Club de Shenzhen est la première grande régate internationale chinoise. Elle aura lieu à Shenzhen du 19 au 21 octobre. La compétition est organisée par la Fédération chinoise de voile, soutenue par les autorités régionales et locales ainsi que par le Royal Hong-Kong Yacht Club.
Elle aura lieu dans les eaux de la baie de Daya au cœur du miracle économique chinois. Située dans le sud de la Chine, à proximité de Hong-Kong et sur les bords de la mer de Chine, la Ville de Shenzhen a en effet été déclarée Zone Economique Spéciale en 1980. Elle est passée de 30.000 habitants dans les années 70, à 10 millions aujourd’hui. Simple village de pêcheurs au départ, la ville de Shenzhen est aujourd’hui un immense centre d’affaires. Elle assure plus de 15% des exportations du pays avec une forte spécialisation dans les nouvelles technologies.
Cette première compétition organisée par la Chine dans un lieu d’intense activité économique marque par ailleurs la participation de la première génération d’entrepreneurs-navigateurs chinois, se mêlant à des figures de la voile internationales et à des équipages venant des quatre coins du monde : Nouvelle-Zélande, Brésil, Macao, ou Japon.
Au programme, trois jours de navigations mais aussi un certain nombre de festivités. Les organisateurs ont annoncé la participation d'une flotte de plus de 100 voiliers venant d'une dizaine de pays. Cinq classes de concurrents seront sur la ligne de départ le 19 octobre - IRC, Racing, One Design, Sport Boats et Bareboat Charter.
China Team connaît bien les lieux pour y avoir organisé son premier Sailing Camp en mars 2006. L’équipe prendra le départ dans la série des Sport Boat avec son prototype 2 LONGTZE Premier. Au programme, un bateau rouge et un équipage. A terre, l’activité sera intense avec un forum économique, des démonstrations de parapentes, une compétition de golf et un grand concert sur la plage…
Vivement le 19 octobre !
Fdb-le 09 octobre 2007
Elle aura lieu dans les eaux de la baie de Daya au cœur du miracle économique chinois. Située dans le sud de la Chine, à proximité de Hong-Kong et sur les bords de la mer de Chine, la Ville de Shenzhen a en effet été déclarée Zone Economique Spéciale en 1980. Elle est passée de 30.000 habitants dans les années 70, à 10 millions aujourd’hui. Simple village de pêcheurs au départ, la ville de Shenzhen est aujourd’hui un immense centre d’affaires. Elle assure plus de 15% des exportations du pays avec une forte spécialisation dans les nouvelles technologies.
Cette première compétition organisée par la Chine dans un lieu d’intense activité économique marque par ailleurs la participation de la première génération d’entrepreneurs-navigateurs chinois, se mêlant à des figures de la voile internationales et à des équipages venant des quatre coins du monde : Nouvelle-Zélande, Brésil, Macao, ou Japon.
Au programme, trois jours de navigations mais aussi un certain nombre de festivités. Les organisateurs ont annoncé la participation d'une flotte de plus de 100 voiliers venant d'une dizaine de pays. Cinq classes de concurrents seront sur la ligne de départ le 19 octobre - IRC, Racing, One Design, Sport Boats et Bareboat Charter.
China Team connaît bien les lieux pour y avoir organisé son premier Sailing Camp en mars 2006. L’équipe prendra le départ dans la série des Sport Boat avec son prototype 2 LONGTZE Premier. Au programme, un bateau rouge et un équipage. A terre, l’activité sera intense avec un forum économique, des démonstrations de parapentes, une compétition de golf et un grand concert sur la plage…
Vivement le 19 octobre !
Fdb-le 09 octobre 2007