Place aux demi-finales
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La logique est respectée. Les quatre plus gros budgets de la compétition ont leur place pour les demi-finales de la Coupe Louis Vuitton. Emirates Team New Zealand, vainqueur de l’épreuve s’impose en tête du classement devant BMW Oracle Racing, Luna Rossa Challenge et le Desafio espanol.
ACM © Vicent Bosch
Il y a eu de la bagarre, de belles régates et du suspens, mais c’est finalement la logique économique qui l’a emporté dans cette première étape de le Coupe Louis Vuitton. L’ordre du classement de la compétition, correspond, à l’exception de l’équipe allemande, à la hauteur des budgets, même si elle n’est pas dans l’ordre.
Pour les demi-finales, le format des régates est modifié : elles se courent par paires de deux, en duel et au meilleur de cinq matchs. Chaque victoire rapporte un point et la première équipe à gagner cinq points se qualifie pour la finale. En s’imposant en tête de classement devant les Américains, l’équipe néo-zélandaise a bénéficié du grand privilège de choisir son adversaire.
Quelques heures après la fin des épreuves, les Kiwis ont ainsi annoncé qu’ils rencontreraient les Espagnols. Et à la conférence de presse donnée le soir de la victoire, Dean Barker, le skipper néo-zélandais déclarait : « choisir son adversaire c’est comme choisir son propre poison», même s’il ne fait aucun doute que les Kiwis ont choisi l’adversaire qui, à priori, leur paraissait le plus faible pour s’assurer une place en finale. Par le fait, BMW Oracle affrontera Luna Rossa Challenge, ce qui promet quelques régates historiques et des duels au couteau. Les quatre concurrents, qui disposent d’une pause de quatre jours pour récupérer, mais surtout pour modifier leur bateau et tenter d’améliorer leurs performances, reprendront la compétition le lundi 14 mai.
Pendant ce temps, Alinghi, le defender, s'est entraîné seul de manière intensive semaines et weeks-end compris. Et tous s’entendent pour dire qu’il sera très difficile à battre, surtout après le magnifique exercice de style imposé au reste de la flotte des Challengers à l’issue de l’Act XIII. Et sur les pontons de Valencia, la rumeur circule, persistante : les Suisses auraient inventés une quille révolutionnaire. Info ou Intox ? Ce qui est sûre, c'est qu'en ce moment, l'équipe de Bertarelli travaille au hangar sur son bateau. A suivre … et rendez-vous lundi !
Valencia le 10 mai 2007
Pour les demi-finales, le format des régates est modifié : elles se courent par paires de deux, en duel et au meilleur de cinq matchs. Chaque victoire rapporte un point et la première équipe à gagner cinq points se qualifie pour la finale. En s’imposant en tête de classement devant les Américains, l’équipe néo-zélandaise a bénéficié du grand privilège de choisir son adversaire.
Quelques heures après la fin des épreuves, les Kiwis ont ainsi annoncé qu’ils rencontreraient les Espagnols. Et à la conférence de presse donnée le soir de la victoire, Dean Barker, le skipper néo-zélandais déclarait : « choisir son adversaire c’est comme choisir son propre poison», même s’il ne fait aucun doute que les Kiwis ont choisi l’adversaire qui, à priori, leur paraissait le plus faible pour s’assurer une place en finale. Par le fait, BMW Oracle affrontera Luna Rossa Challenge, ce qui promet quelques régates historiques et des duels au couteau. Les quatre concurrents, qui disposent d’une pause de quatre jours pour récupérer, mais surtout pour modifier leur bateau et tenter d’améliorer leurs performances, reprendront la compétition le lundi 14 mai.
Pendant ce temps, Alinghi, le defender, s'est entraîné seul de manière intensive semaines et weeks-end compris. Et tous s’entendent pour dire qu’il sera très difficile à battre, surtout après le magnifique exercice de style imposé au reste de la flotte des Challengers à l’issue de l’Act XIII. Et sur les pontons de Valencia, la rumeur circule, persistante : les Suisses auraient inventés une quille révolutionnaire. Info ou Intox ? Ce qui est sûre, c'est qu'en ce moment, l'équipe de Bertarelli travaille au hangar sur son bateau. A suivre … et rendez-vous lundi !
Les équipes ayant les budgets les plus élevés sont qualifiées pour les demi-finales
BMW Oracle : 150-200 millions d’euros
Luna Rossa Challenge : 85 millions d’euros
Desafio espanol : 70 millions d’euros
Emirates Team New
Equipes éliminées
Mazcalzone Latino : 65 mio d’euros
United Team Germany : 50 mio d’euros
Shosholoza : 25-30 millions d’euros
Areva : 20 millions d’euros
+ 39 : 20 mio d’euros
China-Team : 14 mio d’euros
Valencia le 10 mai 2007