Gagné !

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Cela s’est joué dans le premier bord de près. Oracle, le grand favori de la Coupe Louis Vuitton prend un départ très agressif. China Team qui n’a rien à perdre défend son pré carré ! La bataille a bien lieu entre le « grand » et le « petit ». Oracle pousse les Chinois à droite le long du bateau comité, gêne Longtze et franchit la ligne de départ avec une longueur d’avance. L’écart se creuse doucement, 50 mètres, 100 mètres. Puis quelques secondes plus tard, c’est à n’y rien comprendre, China Team est en tête avec 200 mètres d’avance, 250 mètres, 260 mètres. Que se passe t-il ? Oracle, l’indestructible, hisse son génois qui se retrouve à moitié suspendu dans le vide. A deux reprises consécutives le bateau américain voit son génois se déralinguer (sortir de l'étai). China Team est maintenant 1000 mètres devant, le bateau américain navigue sous grand voile uniquement.

China Team mènera jusqu’à 1400 mètres devant l’Américain et passe la première bouée avec une avance confortable de 5 minutes 24. Oracle essaye de remonter et de mettre un peu la pression. Il reprend 600 mètres sur l’avant dernier bord. De son côté, l’équipage de Longtze assure sa navigation pour ne rien casser à son tour … et passe la ligne en tête ! Quelle belle victoire !

Pierre Mas, skipper
" Cette victoire, on ne l'a pas volée, Oracle nous l'a donnée. C'était une bonne journée pour reprendre confiance dans le bateau après trois jours de chantier !"

Jeremy KOO, régleur

« Ils ont été très agressifs pendant le départ. Ils nous ont beaucoup ralentis au niveau de bateau comité, mais on a réussi à virer vers la droite du parcours. Oracle nous a bien contrôlés, en restant au dessus de nous. On était resté au contact cependant, 2 à 3 longueurs derrière ! Je n’ai pas vu exactement ce qu’il s’est passé sur leur bateau. Quand cela arrive, je suis concentré sur mon boulot à bord. C’est Sébastien (ndr. Destremau, tacticien) qui nous l’annonce et qui nous dit d’être concentré, de rester dans la course et de naviguer proprement. Et c’est ce qu’on fait ensuite, on essaie de pas faire d’erreur, d’assurer nos manœuvres. C’est génial, c’est mon deuxième jour sur l’eau aujourd’hui ! »


Fdb

 

A bord de Longtze aujourd'hui

1. Plage avant	Gilles ANDRE, France	10. Chariot de GV	TANG Mign Feng, Chine
2. Plage avant	François VERDIER, France	11. Wincheur de GV	Olivier MAURELLI, France
3. Mât	Olivier HERLEDANT, France	12. Régleur de GV	Sylvain BARRIELLE, France
4. Piano	Florent CHASTEL, France	13. Stratégiste	Wearn Haw TAN, SINGAPORE
5. Aide piano / boat captain	Olivier VIGOUREUX, France	14. Barreur / skipper	Pierre MAS, France
6. Wincheur	WANG Jue, Chine	15. Navigateur	Guillaume FLORENT, France
7. Wincheur	Aziz ESSADEK, France	16. Tacticien	Sebastien DESTREMAU, Australie
8. Régleur	Piotr PRZYBYLSKI, Pologne	17. Soutier	Thierry BAROT, France
9. Régleur	Jeremy KOO, Malaisie

 

flight 2 / Round Robin 2

 

BMW Oracle Racing	0-2	China Team
United Internet Team Germany	0-2	Challenge Shosholoza
Luna Rossa	2-0	Victory Challenge
El Desafio	2-0	+39 Challenge
Areva Challenge	2-0	Mascalzone Latino

 OFF:   Emirates Team New Zealand

 

 

Classement général

Class.	Equipe	Pays	Points
1	BMW Oracle Racing	USA	23
2	Luna Rossa Challenge	ITA	23
3	Emirates Team New Zealand	NZL	20
4	Desafío Español	ESP	19
5	Victory Challenge	SWE	16
6	Mascalzone Latino - Team Capitalia	ITA	14
6	Shosholoza Challenge	RSA	14
8	Areva Challenge	FRA	13
9	+39 Challenge	ITA	6
10	China Team	CHN	3
11	United Internet Team Germany	GER	3